Acest site foloseste Cookie-uri, conform noului Regulament de Protectie a Datelor (GDPR), pentru a va asigura cea mai buna experienta online. In esenta, Cookie-urile ne ajuta sa imbunatatim continutul de pe site, oferindu-va dvs., cititorul, o experienta online personalizata si mult mai rapida. Ele sunt folosite doar de site-ul nostru si partenerii nostri de incredere. Click AICI pentru detalii despre politica de Cookie-uri.
Acest site foloseste Cookie-uri, conform noului Regulament de Protectie a Datelor (GDPR), pentru a va asigura cea mai buna experienta online. In esenta, Cookie-urile ne ajuta sa imbunatatim continutul de pe site, oferindu-va dvs., cititorul, o experienta online personalizata si mult mai rapida. Ele sunt folosite doar de site-ul nostru si partenerii nostri de incredere. Click AICI pentru detalii despre politica de Cookie-uri. Sunt de acord cu politica de cookie
Afacerilacheie.NET
de
10730 21-Dec-2012


5
din 1 vot
RATING UTILIZATORI
Criza financiara mondiala a determinat o crestere semnificativa a numarului de masini second hand cumparate.

Speriati de preturile piperate ale automobilelor noi, care pot confirma sau nu calitatea marcii, oamenii apeleaza la varianta second-hand.

Intr-un univers in care second hand pare singura solutie de achizitionare a unui automobil ieftin, se contureaza o afacere mai mult decat buna.

In Romania, se aduc masini “din afara”, la preturi mici, de la non-euro la euro. Norma de poluare nu este un factor decisiv in alegerea romanului, deoarece el prefera o masina fiabila, solida, de preferat “nascuta” in Germania sau Franta.

Trucuri si sfaturi pentru livada ta de vis

Consuma tot anul fructe sanatoase,
fara chimicale si pesticide

Click aici>>


Marcile second hand preferate sunt cele populare, cum ar fi Opel, BMW, Ford, Volkswagen si Renault. Masinile importate din tarile vecine se vand ca painea calda, incepand de la circa 500 de euro pentru un Ford Escort din 1997 neinmatriculat si ajungand pana la sume mari pentru masinile ceva mai pretentioase.
 
Intermediarul poate fi un negociator intre dealeri, majoritatea oamenilor ar vrea sa dea masina  veche la schimb si ceva diferenta. Daca dealerul auto doreste sa vanda masini tuturor clientilor, este dispus sa faca schimburi.

In America, se vand lunar, in acest mod, circa 100-150 de masini. Probabil ca ati ghicit. Dealerul nu prea doreste sa pastreze toate aceste masini obtinute la schimb. Ba mai mult, 50% din ele sunt “renegate”, din diverse motive.  Ele nu indeplinesc standardele firmei de vanzare de masini second hand.
Exista motivatii diverse.
  • Masina este prea veche. Majoritatea dealerilor vor sa aiba masini ceva mai noi in lot. Ele contribuie la imaginea firmei.
  • Masina are prea multi kilometri la bord.
  • Masina nu e o marca preferata. Un dealer Fiat nu doreste sa aiba la vanzarea prea multe automobile Alfa Romeo. Clientii cauta un Fiat, nu un Alfa Romeo, cand vin aici.
  • Masina nu are culoarea adecvata si nici dotarile necesare. Dealerul stie ce masini vor clientii sai.
  • Masina este o marca exotica. Un BMW nu se va vinde intr-un lot de Volvo-uri. El trebuie sa ajunga intr-un dealership BMW.
  • Masina necesita reparatii costisitoare ca pret.
  • Managerul a investit prea multi bani in masina second hand si acest fapt nu se justifica. Ca urmare, vrea sa scape de ea.
  • Managerului nu-i place aceasta marca de masina (aversiune personala fata de marca).
  • Masina sta de 3 luni la vanzare. O regula nescrisa spune ca maximum 20% din masini pot avea o vechime de 3 luni la vanzare. De regula, trebuie sa “scape” de masina in 2 luni.
Dealerii auto se implica personal in vanzarea acestora. Ei coordoneaza cumpararile si vanzarile de masini second hand. Nu au timp sa duca automobilele la alt dealer, pentru a le vinde “la oferta”. Are nevoie de un intermediar, care sa-i ajute sa scape de masinile in surplus, obtinute prin schimburi.

Acesta este rolul unui intermediar de succes. Cumpara masinile nedorite si le vinde altor dealership-uri, dealeri independenti sau in cadrul unor licitatii.

Unii dealeri au deja un om specializat in acest sens, dar asta nu inseamna ca rolul intermediarului freelancer este anulat. Dealerul are nevoie de intermediar pentru a-si contura o mai buna imagine asupra pietei de profil.

Dealerii independenti cumpara masini de la indivizi, licitatii la oferta si intermediari. Acestia nu au timp sa gaseasca o cale pentru a scapa de masinile in plus. Intermediarul lucreaza pentru ei, pe profit, avand propria sa afacere.

Articolul face parte din colectia revistei Idei de Afaceri.

Tags: masini second handmasinisecond handdealerdealer autodealershipintermediarmasinaidei de afaceriafaceriafacerenorma de poluare


Ti-a placut acest articol?

Da Like, Printeaza sau trimite pe Email!

Votati articolul

Ce idei de afaceri mai naste criza? Intermediar intre dealerii auto
Rating:
Nota: 5 din 1 voturi

Articole conexe

13 Iun2018

Cum puteti obtine finantare de 40.000 de euro pentru demararea unei afaceri

de Alina Constantinescu
336 persoane fizice care intentioneaza sa infiinteze o afacerere non-agricola in mediul urban si isi au resedinta sau domiciliul in regiunea Regiunea de Dezvoltare Sud Muntenia (Arges, Calarasi, Dambovita, Giurgiu, Ialomita, Prahova, Teleorman) vor fi selectate sa participe la cursuri de formare...
Citeste mai departe
25 Ian2017

Programul Start-up National: pana la 50.000 de euro pentru deschiderea unei afaceri

de Alina Constantinescu
Prin noul program Romania Start-up National, antreprenorii vor putea primi un ajutor financiar de pana la 50.000 de euro pentru deschiderea unei afaceri. Antreprenorii pot accesa programul de la 1 mai 2017. De asemenea, prin Programul Operatonal Capital Uman sunt finantate alte doua programe...
Citeste mai departe
04 Nov2016

Ce facilitati au studentii care vor sa isi deschida o afacere

de Alina Constantinescu
Potrivit prevederilor Legii nr.182/ 2016, studentii care vor sa infiinteze o afacere proprie nu vor fi nevoiti sa plateasca taxele pentru operatiunile de inregistrare si autorizare a unei PFA sau a unei II. Acestia vor beneficia de consiliere gratuita din partea reprezentantilor Registrului...
Citeste mai departe
16 Iun2016

Andivele se contureaza ca o buna afacere in Romania

de Afacerilacheie.net
Cultivarea andivelor, cunoscute sub numele de "Cicoarea de Bruxelles", este una dintre cele mai profitabile indeletniciri care se practica astazi in Gheraesti. In anul 1930, cand fabrica de zahar din Roman a avut la carma un cetatean belgian, acesta a adus din tara sa cateva seminte...
Citeste mai departe

Aboneaza-te GRATUIT la Newsletter-ul Afaceri la CHEIE
Aboneaza-te la newsleterul Afaceri la CHEIE si descarci GRATUIT raportul AFACERI cu Profit in 2020. 7 Exemple si Studii de caz . Primesti informaţii din domeniul afacerilor, date despre reducerile si promotiile oferite de Rentrop & Straton.

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentului UE 679/2016


Comentarii0 comentarii



Atentie! Pentru a activa formularul, trebuie sa raspundeti corect la intrebare!

Citeste Raportul Special GRATUIT
AFACERI cu Profit in 2020. 7 Exemple si Studii de caz

Adauga adresa ta de email si vei primi sfaturi, solutii si exemple pentru succesul afacerii tale

Completeaza adresa de email la care vrei sa primesti Raportul Gratuit

AFACERI cu Profit in 2020. 7 Exemple si Studii de caz
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016